Placa Plaqueta Motor Porton Corredizo Automatico Brumec

Caracteristicas
El módulo maneja un motor monofásico de capacitor permanente (motor de 3 cables) de
hasta 1/2 HP. Incorpora receptor con autoaprendizaje para códigos de 12 ó 28 bits, y
múltiples funciones programables que más adelante se detallan.

Funciónes
El timer de cierre permite el cierre automático del portón para luego de una operación de
apertura. Se habilita con el dip número 2 hacia arriba del dip switch. Regulación de 2segundos
a 5 minutos.
- Timer de Trabajo (TCO)
Regula el tiempo de funcionamiento del motor. Puede utilizarse para proporcionar las
paradas en portones que no posean fines de carrera o como elemento de seguridad en
portones que si los tengan. (ver "Programación del tiempo de trabajo").
- Celda fotoeléctrica.(CEL)
La central posee una entrada para conexión de celda fotoeléctrica. Si la misma es interrumpida
durante el cierre del portón, la central detendrá el portón y provocará la reapertura. El
contacto de celda deberá mantener cortocircuitados los bornes COM y CEL en funcionamiento
normal, y abrir el circuito en caso de interrupción. Se habilita el uso de celda
colocando el jumper "CELDA" en la posición SI. Si no se utiliza celda colocar el jumper en
la posición NO.
- Receptor de Control Remoto.
El receptor de control remoto está incorporado en la central. Es compatible con transmisores
12 bits y 28bits.
Grabación de los transmisores: para grabar el código del control remoto, se oprime el
pulsador "CR" y luego se acciona el transmisor a grabar. Cuando el mismo fue registrado
se apagará el LED. La central puede registrar un código de 12 bits y hasta 100 códigos de
28 bits. AI grabar un código de 12bits, automáticamente se borra el anterior código de 12
bits. Para el borrado de todos los códigos, se mantiene oprimido el pulsador CR por más
de 15 seg.
Posibilidad de trabajar con modo ENCRIPTADO. Usando controles remoto encriptados
con número de cliente. Estos controles no pueden ser copiados logrando exclusividad.
- Función deceleración.
La central da la posibilidad que la detención del portón en sus extremos se realice con una
deceleración previa. Esta función se selecciona con el dip número 3 hacia arriba.
Esta desaceleración puede realizarse solo en el cierre o en la apertura y cierre. Dip 4
hacia abajo: solo en cierre. Hacia arriba: en apertura y cierre.
- Embrague electrónico. (Fuerza del motor)
Sistema ante aplastamiento. Limita la corriente del motor una vez iniciado el movimiento
del portón. La corriente que circule durante la marcha se establece por medio de la regulación
del preset "EMB".
Puesta en Marcha y Programación.
Una vez realizadas las conexiones se procederá a alimentar el módulo con la tensión de
línea, con el portón ubicado fuera de sus límites. Al primer pulso, el portón debe abrir. Si
cierra se deberán invertir los cables del motor(dejando el común en su lugar). Luego
verificar que los fines de carrera corten correctamente, de no ser así, invertir los cables
FCC y FCA.
- Programación del tiempo de trabajo y desaceleración
Con el portón cerrado, se pulsa el botón "TCO", por más de 2 segundos, el LED2 se
encenderá. Presionando el Tx o la botonera el portón comenzará a abrir. Dejar que abra
todo el portón hasta que corte por final de carrera, si no se utiliza final de carrera, presionar
nuevamente para parar el portón en su extremo de apertura. Los tiempos de desaceleración
de calcularan automáticamente.
Posibilidad de indicar en que momento comienza la desaceleración
Con el portón cerrado, se pulsa repetidamente 3 veces el botón "TCO", luego se lo deja
presionado por más de 2 segundos, el LED2 se encenderá y quedará parpadeando.
Presionando el Tx o la botonera el portón comenzará a abrir. Cuando el portón está abriendo, al pulsar nuevamente comenzará a desacelerar (en el lugar que uno desee),
luego cortará solo por final de carrera o presionando nuevamente el Tx o botonera (si no
se utiliza finales de carrera).
- Regulación del embrague electrónico.
Realizar el ajuste del embrague electrónico, con el portón en marcha, por medio del
preset EMB. La potencia no deberá reducirse en forma exagerada para asegurar la
marcha del portón ante cambios de carga o de la red de alimentación.
- Programaciones avanzadas
Para seleccionar alguna de las funciones avanzadas se debe realizar lo siguiente:
1-Con el portón cerrado, pulsar el botón TCO 1 seg. El LED2 se encenderá.
2-Pulsar el botón CR las veces necesarias para la función seleccionada. (El LED se
apagará cada vez que se presione el pulsador CR)
3-Una vez pulsada la cantidad de veces elegida, esperar que el LED parpadee la misma
cantidad de veces. Si es correcto pulsar el botón TCO. Dos parpadeos indican que se
aceptó. (si hubo un error en la cantidad de pulsaciones esperar 15 segundos si pulsar
ningún botón hasta que el led se encienda nuevamente y poder comenzar nuevamente.)

Funciónes avanzadas
Freno: Útil para portones corredizos que se deslizan por inercia cuando llegan al final del
recorrido. Cuando el portón corta por final de carrera, se activa una contramarcha que
evita que el portón se deslice y golpee contra el marco. Nivel 1: Freno suave.
Nivel 2: Freno fuerte.
Golpe de Ariete: Se usa cuando la cerradura no destraba correctamente al abrir el
portón. Con el portón cerrado, al accionarlo, realiza una contramarcha para destrabar la
cerradura y luego abre.
Arranque Suave: Útil para portones livianos, evita que en el arranque se "sacuda" el
portón. El motor arranca suavemente.
Parada Suave: Similar al arranque suave pero en la parada.
Modo consorcio: Con botonera y control remoto solo se puede abrir el portón. Con el
portón cerrando, con botonera y control remoto, al accionarlos, el portón para y abre.
En modo 1, con el portón abierto, el mismo puede cerrar por TCI, por botonera o por
control remoto. El el modo 2, el portón solo cierra por TCI.
Modo desaceleración después de Final de carrera: El portón comenzará a desacelerar en
el momento que toca el final de carrera. Cuando se programa el tiempo de funcionamiento,
con esta función activada, se accionará el portón con el pulsador TCO, luego al llegar
al final de carrera el portón comenzará a desacelerar hasta que se vuelva a apretar el
TCO la botonera o el control remoto.
Cierre por fotocelda: La celda infrarroja además de funciona como protección de cerrado,
actuará para cerrar el portón. Con el portón abierto, al liberar la celda infrarroja el
portón comenzará a cerrar Modo Solo Abierto. En el modo "Siempre", con el portón abriendo, si se libera la celda el portón comenzará a cerrar. Desaceleración A, ES, C: Hay
tres tipos de desaceleración, A (por default) desaceleración velocidad baja. B, desaceleración
velocidad media, C: Desaceleración velocidad alta.
TCI: Se puede configurar para que el TCI cierre siempre que pare el portón, o solo cuando
está abierto después de una operación de apertura.
RESET: Todas las funciones vuelven a sus valores originales de fábrica.
Especificaciones técnicas