Masilla Llantas Aluminio Aleacion Sherwin Williams

Es una masilla a base de resinas poliésteres insaturadas y de aluminio. Se aplica a espátula como si fuera una masilla
convencional. Posee una óptima adherencia y una elevada resistencia a las altas temperaturas. Gracias a estas
características la masilla Aluminio puede ser empleada para múltiples usos: en carrocería en lugar del estañado, en
fundición para corregir y enmasillar defectos de fusión, en talleres automotores para obturar monobloques
resquebrajado o radiadores agujereados.
Color: Gris

Soporte
Chapa de aluminio desengrasada y lijada. Chapa basta y galvanizada, desengrasada y lijada. Hierro fundido lijado.

Preparación
Limpie bien la superficie, elimine todo residuo de óxido y desengrase con diluyente antisilicónico. Añada el catalizador a
la masilla en relación con la Temperatura ambiente:
Temperatura % en peso de catalizador
Menos de 10ºC 3-3.5 %

10-20ºc 2-2.5 %
Más de 20ºC 1.5-2 %
Mezcle bien los dos componentes.

Aplicación
Una o más pasadas según el espesor deseado. Aplique de manera que se adhiera bien la masilla al soporte de forma
homogénea. Espesor aconsejado: 200-600 micras.

Repintado
Una vez seca y lijada la masilla Aluminio, deberá eliminarse el polvo del lijado antes de proceder a su repintado
Horario de atención: Lunes a viernes de 8 a 12.30 y de 14.30 a 19.00 hs. Sábados de 8 a 13 hs.
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Entrega y envío
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